Akumulátory, EV (strana 14 z 17)

Mnoho lidí si stěžuje na absenci elektrických kombíků na trhu. Jedním z prvních bude NIO ET5 Touring, který by se měl začít prodávat ještě letos. Nabídne 450litrový zavazadlový prostor a nadprůměrnou dynamiku.

Automobilka Jaguar Land Rover bude již brzy využívat akumulátory od společnosti Agratas. Ta je z Indie a její baterie nabídnou výrazně větší objemovou hustotu než dnes používané články v modelu I-Pace.

Automobilka Toyota začala brát elektromobilitu podstatně více vážně a hlásí průlom v technologii solid-state akumulátorů. Ještě před jejich uvedením se ale chystá spousta jiných novinek včetně úpravy výroby celých vozů.

Síť rychlonabíječek Tesla Supercharger bude v USA mnohem častěji využívaná. Nově na ní totiž budou podporovány vozy automobilek Ford a General Motors, které by měly využívat konektor NACS od Tesly.

Tesla Cybertruck se už konečně začne brzy vyrábět. Na světlo světa unikly informace o tom, proč to trvalo tak dlouho. Vůz měl totiž několik zásadních nedostatků nejen s brzdami, ale i v dalších oblastech.

Další novinkou na trhu s akumulátory je model Phoenix od společnosti Greater Bay, za níž stojí automobilka GAC. Ty se mohou chlubit velmi rychlým nabíjením 8C i nadprůměrnou hustotou 260 Wh/kg.

Norský magazín Motor.no vyzkoušel 32 elektromobilů na stejné trase. Pouze třetina z nich byla schopna za ideálních podmínek ujet svůj papírový WLTP dojezd. XPeng ho však překonal až o 13 %, Tesla zase se 672 km ujela nejdál.

Automobilka Volvo představuje nový elektromobil EX30. Jde o malé SUV, které docela překvapí cenou už od 869.000 Kč. To je na tuto značku docela příznivá částka, jde však ale o poměrně malé auto.

Že má těžší auto vyšší spotřebu, to asi nikoho nepřekvapí. Nedávno to otestovali na elektrickém pickupu Ford F-150 Lightning, který jako plně naložený ztratil čtvrtinu svého dojezdu. Jak jsou na tom ale spalovací auta?

Tesle se opět podařilo získat zpět rekord v nejrychlejším produkčním elektromobilu na slavném závodním okruhu Nürburgring. V zeleném pekle, jak se okruhu říká, překonalo elektrický Taycan o 8 sekund.

Pokuty za vysokou spotřebu aut nejsou zdaleka záležitostí výhradně Evropské unie. Automobilky Stellantis a General Motors nyní dostaly i v USA pokutu ve výši 363 milionů USD za nadměrnou spotřebu svých aut.

Jednou z cest pro solární články budoucnosti jsou možná i ty organické. Na Hong Kong Polytechnic University (PolyU) nyní vyvinuli takové, které zvládnou dosáhnout 19,31% účinnosti, což se už hodně blíží těm křemíkovým.

Mnoho lidí údajně sní o levném elektromobilu do města. Brzy by se mohl objevit jeden takový. Fiat chystá nové Topolino, které naváže na legendární vůz, který se objevil téměř před 90 lety. Designem půjde o menší Fiat 500, technický základ je v Citroenu.

Některé nápady spojené s obnovitelnými zdroji energie rozhodně vzbudí mnoho otázek, zda to má smysl. Jedním z nich je baterkový tanker Power Ark 100, který má převážet elektrickou energii v lithiových akumulátorech.

Jedním z mnoha hráčů, kteří se snaží přinést na trh nové typy akumulátorů, je americké Sakuu. To nyní spouští licencování své solid-state technologie, která je už připravena na výrobu. Využije se zde 3D tisk.

Bezdrátové nabíjení je jednou z možností, jak vyřešit problém s malým dojezdem elektromobilů. Akumulátory by se moc nezvětšovaly, nabíjely by se ale během jízdy. S další demonstrací takové technologie přichází Electreon.

Automobilový koncern Stellantis investoval do startupu Lyten, který vyvíjí lithium-sírové akumulátory. Ty by měly dosahovat extrémně vysoké energetické hustoty a udělat elektromobily mnohem lehčími.

Automobilka Škoda představila novou verzi svých elektromobilů Enyaq a Enyaq Coupé. Ty dostávají luxusní variantu Laurin&Klement 85 a 85x, které mají zvýšený max. výkon i dojezd. Ten může být až 570 km.

Redox-flow baterie jsou jedním z dalších způsobů, jak ukládat elektrickou energii. Německá společnost Prolux Solutions nyní přichází s další verzí svého úložiště tohoto typu pro domácnosti. Pojme 10 kWh energie.

Solární energetika je velkým tématem a v Německu, které se dost odmítavě staví k jádru, přičemž v tom strhává většinu EU, nedávno spustili projekt solární cyklostezky. Tu zakryli střechou ze solárních panelů.

Solid-state akumulátory společnosti Ganfeng úspěšně prošly testy a výrobce spouští jejich velkosériovou produkci. Novinka má energetickou hustotu 260 Wh/kg, což sice nepatří k nejlepším, ale konečně tu máme další SSB.

Je to sotva půl roku, co bylo elektrické letadlo Alice pro 9 pasažérů úspěšně otestováno a už má na kontě další objednávky. Tentokrát je to společnost Monte, která si jich pro regionální dopravce objednala rovnou 30.

Snižující se ceny elektrické energie se podepisují i na zlevňování nabíjení elektromobilů. K výrazným slevám v mnoha evropských zemích se nedávno odhodlala automobilka Tesla, jejíž Superchargery jsou nyní až o 25 % levnější. Někde se ale i zdražovalo.

Významným milníkem ve vývoji akumulátorů budou patrně články LMFP. Nyní s nimi přichází také společnost Gotion a vlastnostmi mohou způsobit převrat ve světě elektromobilů. Významně totiž navyšují hustotu téměř na úroveň NCM, a to bez kontroverzních materiálů.