Automobilka představuje nový elektrický sedan i3. Jde o druhý model řady Neue Klasse a slibuje velkorysý elektrický dojezd. Předběžně by mělo jít až o 900 km.
Odměníme každého! Vyplňte komunitní průzkum a získejte luxusní ceny
Kdo jste, na čem a co hrajete, jaký obsah konzumujete a jaký vztah máte k AI? Věnujte nám pár minut a jako dárek za vyplnění získáte slevu na nákup a šanci získat také další luxusní ceny.
BMW chce přinášet ještě zajímavější elektromobily než doposud, a tak novinky uvádí v rámci Neue Klasse, kam už patří nové SUV iX3. Dalším novým modelem této řady je elektrická “trojka”, konkrétně nové BMW i3 50 xDrive, jak se bude první zástupce jmenovat. Půjde o čtyřdvéřový sedan s pohonem na všechna čtyři kola. Kombinovaný výkon předního a zadního elektromotoru bude činit 345 kW, což je 469 koní. Pro zajímavost, je to jen o 9 koní méně, než kolik mělo legendární Ferrari F40. To ale bylo jistě podstatně lehčí.
BMW neodhalilo velikost akumulátoru, nicméně hovoří o tom, že WLTP dojezd bude pravděpodobně až někde okolo 900 km (to se musí ještě otestovat a stanovit). Je pravděpodobné, že tohle se bude týkat městského cyklu a ne kombinovaného dojezdu, který bude nižší.
DC nabíjení je podporováno s výkonem až 400 kW a lze tak nabít 400 km dojezdu během 10 minut. Může za to i 800V architektura akumulátoru a nové typy článků. Využit je design cell-to-pack, což šetří místo. Akumulátor dále podporuje V2L (Vehicle-to-Load), V2H (Vehicle-to-Home) a V2G (Vehicle-to-Grid). Novinka se začne vyrábět od srpna 2026 a dostupná bude od podzimu.
BMW zde nabídne funkce jako Symbiotic Drive, asistované řízení. Panoramic iDrive má zase definovat moderní interiér vozu. O běh softwaru se stará počítač Heart of Joy, který je 10krát výkonnější než předchozí generace.
