Diskuze: DARPA dosáhla rekord v bezdrátovém přenosu energie, 800 W na 8,6 km

Milan Šurkala

SHW

27. 7. 2025 08:03

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@hoch "nemuze byt ucinnost vyssi, nez 33,7%, coz je teoreticke maximum ucinnosti polovodicoveho fotoclanku"

Tohle platí pro jednopřechodový (single-junction) článek, ale nikdo neříká, že se tam nemůže použít vícepřechodový. Pro "nekonečněpřechodový" je ten limit téměř 70 %.

coolipi

Level

27. 7. 2025 15:26

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@hoch S monochromatickym svetlem? 70% tezko...

coolipi

Level

27. 7. 2025 15:27

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@hoch Treti mocninou?

hoch

Level

27. 7. 2025 18:41

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@hoch Objem koule (4/3)pir3.

Kdyz budu brat, ze vyuzitelna energie nebude zaviset na objemove hustote, ale pujde vyuzit vsechna energie prochazejici plochou povrchu v miste prijmu, bude teoreticke maximum vyuzitelne energie klesat se ctvercem vzdalenosti. Pak je pokles sice pomalejsi, nez u 3. mocniny, ale i tak je Tesluv pristup k prenosu energie na vetsi vzdalenost nevyuzitelny.

hoch

Level

27. 7. 2025 19:07

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@hoch Presne tak.

Vic fotoclanku se da pouzit jen pro sirokospektralni (spojity) zdroj, jako je slunce. A jeste musi byt fotoclanky na hornich vrstvach propustne pro zareni, ktere maji zachytit fotoclanky v hlubsich vrstvach.

Ovsem, kdyby existoval fotoclanek premenujici teplo (tepelne zareni) primo na elektinu, tak by ta ucinnost asi hned lepsi.

P.S. I kdyz ono dost zalezi na zpusobu definicice ucinnosti. A to jak u toho prenosu, tak u mezni ucinnosti fotoclanku (33,7%). Pokud by byla ta mezni ucinnost clanku definivana jako podil k energii celeho slunecniho spektra, tak by pri sladeni frekvence monochromatickeho svetla s frekvencni pozici maxima fotoclanku, tak by se dala mozna dosahnout vyssi ucinnost, nez 33,7% (merene jako ziskana elektricke energie / energie monochromatickeho svazku).

Ale kdyz je ucinnost laseru max 30%, tak zni ucinnost celeho prenosu ve vysi 20% velmi nepravdepidobne. Pri uvazeni utlumu prostredi pri vzdalenost 9 km, by se asi tezko dalo dosahnout vysledne ucinnosti prenosu, ani pri 100%-ni ucinnosti prijimace

Tomcat2

Level

27. 7. 2025 23:17

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@hoch Intenzita elektromagnetického záření na určité vzdálenosti od zdroje se snižuje se čtvercem vzdálenosti dle vztahu:

I = P / (4πr²)

To stejné platí pro výkon:

P₂ = P₁ * (r₁/r₂)²

hoch

Level

27. 7. 2025 19:31

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@gepard2 Zadarmo :-O ? Ze bys delal v marketingu prodejce solarnich elektraren. ;-) ?

Staci zkusit spocitat navratnost investice do pozemni FVE, kde jsou premeny energie a prenosy po dratech s velmi vysokymi ucinostni. A ukaze se, ze se normalni domacnosti fve bez dotaci pri cenach energii a zivotnosti zarizeni nevyplati.

A ted k tomu prihodme naklady na dopravu fve a cele technologie prenosu na geostacioni drahu a 5-15x mensi ucinnost prenosu energie. A je dost jasne, ze ty reci o dodavkach energie do oblasti zivelnych katastrof je jen medialni mlha kolem financivani vyvoje novych zbrani s globalni ucinnosti.

Tech-boy.lukas

Level

25. 7. 2025 09:20

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala panely jsou nesmysl ale co ty generátory. Pokud vím tak jako záloha to je všude kde se očekává nepřetržitý provoz (nemocnice atd.)

Milan Šurkala

SHW

25. 7. 2025 09:35

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Generátory jsou dle mého názoru dobrým a ověřeným řešením. Ale i ty mohou být problém, když na místo např. nemáte jak dopravit palivo (ať už je důvod jakýkoli). Jako alternativní řešení to může mít smysl i vedle generátorů. Armáda to asi nevyvíjí jen tak z legrace, aby se nenudila.

Tech-boy.lukas

Level

25. 7. 2025 09:44

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala "když na místo např. nemáte jak dopravit palivo"
ale anténu i s technikem na zaměření tam dopravit můžu?, ano předpokládám že to časem bude v lepším stavu, ale to asi už nebudu žít.
moc nechápu to že se DARPA pochlubila něčím co v současné době nedává vůbec smysl, to je jako by se pochlubila v rychlosti pletení svetru

Pavel Matějka

Level

25. 7. 2025 11:52

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Generátor ještě ke všemu nepotřebuje přímou dohlednost...

Milan Šurkala

SHW

25. 7. 2025 13:30

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala “ ale anténu i s technikem na zaměření tam dopravit můžu?”

Ten už tam přece je. Ještě jednou, může se to hodit tehdy, když tam tu techniku máte, ale nemáte tam jak dopravit palivo (ať už je důvod jakýkoli - neprůchodnost terénu jako zničený most, silnice, obležení nepřítelem a jeho kontrola zásobovacích tras, autonomní systémy/roboty operující v oblasti, které nechcete/nemůžete vracet zpátky pro nabití/palivo…

Tech-boy.lukas

Level

25. 7. 2025 15:09

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala tak či tak, zatím mi to nedává vůbec smysl bo přenesli velmi málo na krátkou vzdálenost, a po 30s, to se vařili polovodiče? Když už tam anténa je to se tam nenajde místo na sud nafty? Agregát by vyrobil mnohem více a na sud nafty určitě déle než 30s. Jak říkám pochubili se něčím co je totální tragédie. To je podobné jako přechod na spalovací motory z koní. Náš lautr nový motor nahradí živého koně jen má výkon 1/4 koňské síly a je velikosti obýváku.

Milan Šurkala

SHW

25. 7. 2025 18:19

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala "Jak říkám pochubili se něčím co je totální tragédie. To je podobné jako přechod na spalovací motory z koní. Náš lautr nový motor nahradí živého koně jen má výkon 1​/4 koňské síly a je velikosti obýváku."

Moc nerozumím, co jste tím vlastně chtěl říci. To jako že to má mít při prvních testech parametry jako po 150 letech vývoje? Je to nová technologie, Vás překvapuje, že to není dokonalé? I v tom 19. století ty první spalovací motory nestály vůbec za nic ve srovnání s těmi dnešními. Kdyby si tehdy řekli, že je to tragédie a vykašlali by se na to, dneska byste ty dobré spalovací motory neměl.

Tech-boy.lukas

Level

25. 7. 2025 19:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala "I v tom 19. století ty první spalovací motory nestály vůbec za nic ve srovnání s těmi dnešními."
no skoro jste to pochopil, nestáli za nic v porovnání s dnešními, ale v té době v porovnání s koňmi (za něco stáli,že?)které měli nahradit měl motor jen 1/4 koně, neměl náhodou více? Přirozeně vytlačí lepší věc tu horší, a jaké to že má ty lepší parametry než centrála? Á netřeba dopravovat benzín, centrála hodně žere toto na viditelnou vzdálenost dodá 20% vyslané energie, ale stačí si počkat 20 let vývoje a bude to mnohem lepší. Samozřejmě beru že prvotina nestojí za nic, ale jak píšu pochlubím se tragickýma parametrama?

Milan Šurkala

SHW

25. 7. 2025 20:28

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala "Samozřejmě beru že prvotina nestojí za nic, ale jak píšu pochlubím se tragickýma parametrama?"

Která prvotina neměla tragické parametry? To byste se nemohl pochlubit nikdy ničím. První LCD byly na prd, první soláry byly na prd, první digitální čipy byly na prd, a tak bychom mohli pokračovat donekonečna. Obvykle každá prvotina řeší nějaký problém a přináší kroky zpět v mnoha dalších. Nechápu, že Vás na tom něco překvapuje a že Vám přijde divné se něčím takovým pochlubit.

Jak chcete proboha stanovit, kdy už stojí za to se o tom zmínit? Když to bude mít 25% účinnost? Nebo 30 %? Když to nebude přenášet 800 W, ale 1000 W? Když to nebude 8,6 km, ale 10 km.

Řekněte mi konrétně, při jaké kombinaci parametrů se už DARPA může něčím takovým chlubit.

Tech-boy.lukas

Level

25. 7. 2025 20:53

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala neodpověděl jste, v tom 19. století když měli ty spalovací motory nahradit koně, měli ty parametry horší než kůň á vlastně ano nebyli chlupaté. Já nevím, pochlubil bych se parametrem když bych přenesl energii na vzdálenost větší než dostřelí prak. Víte o tom že běžná artilérie střílí na pětinásobek tohoto? Asi jsme každý jinde, já beru že se pochlubím něčím co stojí zato, vy by jste se pochlubil že ve vašem věku už nekákáte do plínek

Milan Šurkala

SHW

25. 7. 2025 22:16

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Jak v čem. Motory byly hlučné, infrastruktura pro ně mizerná (benzinky nějak moc nebyly), byly nespolehlivé, drahé... Jako každá nová technologie, měla své výhody i nevýhody. A přesto, že nebyly ve všem lepší než kůň, mělo to smysl.

Takže... při jakých parametrech by ta DARPA podle Vás měla mít právo o tom už informovat?

coolipi

Level

25. 7. 2025 22:56

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Za me je hezke, ze to zkusili, par postrehu z praxe. Delali jsme kolem roku 2005 a dal laserova pojitka (FSO) pro prenaseni ethernetu (10/100 mbitu/s) pro CZFree.Net. Problem je atmosfera, tedy utlum - spolehlive se prenos zabije mlhou nebo silnym destem. Utlum se pocita v decibelech na jednotku delky. Utlum mlhy muze byt 300dB/km.

Druhy faktor pri prenosu energie je rozptyl paprsku - nepochytane svetlo ktere jde mimo prijimac je ztracena energie. Treti faktor ucinnosti je ucinnost FV panelu/fotodiod.

Z nasi zkusenosti s FSO, kdy jsme zkouseli multimodove lasery i jeden singlemodovy vyplyvalo, ze cim uzsi je paprsek, tim vetsi problem je zamereni (zcela logicky), ale pri paprsku uzkem jen 1mrad uz denni vykyvy stacionarniho nasmerovani spoju diky ohrivani zpusobovaly, ze se netrefil do prijimace. Pro ucely stacionarniho prenosu dat/energie jsou potreba uzke paprsky ale to s sebou nese potrebu bud velkeho prijimace, nebo aktivniho zamerovani paprsku, coz nepochybne DARPA musela udelat - a je mozne, ze neudrzeli nastaveni smeru po dlouhou dobu a proto test trval tak kratce.

Zaver - nejnepraktictejsi prenos energie, presna zrcadla, vykonne lasery, aktivni zamerovani (+mozna kompenzace chveni atmosfery kterou pouzivaji velke teleskopy) a oslepeni ptaci na trase... jako odpad vyzkumu sestrelovani dronu ci oslepovani pilotu letadel ovsem dobre. Na prenos energie je to vtip, asi jako pouziti vodiku v autech.

A s tou fyzikou atmosfery neudelaji nic ani roky vyvoje.

Koho zajimaji utlumy a zkusenosti z Ceska, doporucuji googlit "Vliv mlh na útlum optických bezdrátových spoj" z roku 2009 - mereno na Milesovce.

Zajimavy projekt z Ceska souvisejici s prenosem svetla na obeznou drahu je na lasar.io - cesti studenti, kteri maji za cil pomoci silnych laseru restartovat elektroniku nekterych nekomunikujicich druzic, pripadne sestrelovat nefunkcni satelity. Z poslednich informaci dokonce z televize si pamatuji, ze snad ziskali nejaky grant mozna primo od DARPA. No ono by se krome sestrelovani smeti z obezne drahy mohlo hodit i sestrelovani - ehm - satelitu... domyslete sami.

Budman

Level

26. 7. 2025 21:13

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Souhlas, akorát mi sedí to srovnání s vodíkem v autech - Vodíkem poháněná auta existují v různých provedeních a i pro běžné komerční použití, nejsou to žádné laboratorní demonstrátory.
Jediný problém vodíku (ovšem ten zásadní) je v tom, že je jeho výroba energeticky příliš náročná a tím pádem to (zatím) nedává smysl pro masové nasazení...

hoch

Level

26. 7. 2025 22:48

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Spalovaci motory to nad koni nevyhraly, proto ze by na zacatku byly vykonejsi a lepsi. Ale byly mnohem praktictejsi. Kun potrebuje udrzbu a krmeni, i kdyz se pouzije jen obcas, a unavi se, coz omezuje jeho dojezd.

Auto bylo na zacatku kocarem bez kone. Nebylo tedy potreba ustajeni a na kanistr benzinu, ktery se da snadno skladovat i prevazet se dalo dojet dal, nez zvladk kun.

Ale pry, podle dokumentu o Fordovi a jeho modelu K, byla velmi vyznamnym duvidem rozsireni aut ekologie. Kdyz jsem v tom filmu videl bulvar v NewYorku zavaleny vysokymi horami konskych hoven, tak tom docela verim.

Jen na okraj. V porovnani s dnesnimi motory byla ucinnost, obsluha i spolehlivost tehdejsich spalovaku zoufala, ale v porovnani s parnimi stroji to byla temer kosmicka technologie. Vyhrevnost paliva (a tedy i potrebny objem) i ucinnost jeho premeny na uzitecnou praci byla nesrovnatelna

Mimochodem v te dobe byly (podle zmineneho dokumentu) 2/3 aut elektromobily, protoze fungovaly lepe a spolehliveji naz spalovaci kocary. Ale Edison mel elektrarny a rozvody jenn v nejvetsich mestech, baterie mely malou kapacitu a tak se elektromobily hodili jen pro mistni provoz. Spakovaky vyhraly prave velkou energetickou hustutou a prepravitelnosti paliva.

Kdyz dojde k zivelne katastrofe, tak je urcite snadnejsi dopravit tam vrtulnikem sudy s palivem, nez resit dodavku elektriny optickym spojem. Navic v takove situaci budou pravdepodobne poskozeny i rozvodne site, tak dodani elektiny optikou k jednomu prijimaci nic neresi, protoze ji, na rozdil od benzinu pro lokalni generatory, nelze bez rozvodne site distribuovat. To jsou lepsi i ty solary s baterkou.

Umim si predstavit, ze hosi z Darpy se mohou tvarit, ze jde z vesmiru dodat timhle mechanismem energii kamkoliv na svete. A to je v podstate pravda. Jen uz nedodavaji to nejpodstatnejsi. Ze cilem je znicit na dalku kdekoliv na svete technologii a zarizeni toho, kdo se americanum nebude libit.

Darpa neni zadna charitativni, nebo zachranarska organizace, ale americka vladni agentura pro podporu rozvoje vojenskych technologii a zbrani. A to ze se neco z toho, co financovala, da nakonec vyuzit i pro civilni ucely z nich lidumily fakt nedela

DarkRichelieu

Level

30. 7. 2025 18:16

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Ty panely tam podle všeho musí být tak jako tak. Buď je bude osvětlovat slunce, nebo laser made by DARPA. Otázka zní spíš, odkud na ně bude ten laser mířit a kde teda ty soláry budou umístěny. Tohle je spíš vyvíjeno pro vojenské účely, jak někde z oblohy laserem nabít nějaký dron, když mu dochází šťáva. Dost pochybuji, že bude laserové dělo někam přemístěno, aby někde z kopce, pokud tam ten kopec bude, svítilo na FVE panely pro polní nemocnici operující v noci. Vojenský projekt zaklínající se civilním využitím je taková klasika pro lidi co tomu chtějí věřit.

Milan Šurkala

SHW

30. 7. 2025 22:34

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala "Vojenský projekt zaklínající se civilním využitím je taková klasika pro lidi co tomu chtějí věřit."

Jasně, že je to pro vojenské účely, vždyť ani ta DARPA neříká nic jiného. Nevím, proč si z toho všichni vyzobli jen ty katastrofy, které tam jsou spíše tak mimochodem.

DarkRichelieu

Level

1. 8. 2025 17:34

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Špatná skladba článku, když chci dát špatné/nevýznamné zprávy do projevu co má někoho oslovit, musím dát na konec nějaká pozitiva, nebo výhody, nebo to co si člověk má pamatovat, tím ovlivním posluchače/čtenáře. Když dám na konci pár slov o popkornu, hádejte co si z toho čtenář vezme jako tu zásadní informaci :-) Asi bych to napsal hned na začátku, DARPA dosáhla rekord v bezdrátovém přenosu energie a ne jen pro výrobu popkornu. hmmm

Pavel Matějka

Level

25. 7. 2025 11:51

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala No, když to půjdete změřit 8,6 km od slunečního povrchu, tak nejspíš ano. :-)

snajprik

Level

25. 7. 2025 15:40

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala 1,5mx1m dnes vie solarny panel vyrobiť 550W, tak že 1,5x1,5m panel vie vyrobiť v pohode 800W. Ja som si myslel že už oprašil patent Tesly na diaľkový bezdrôtový prenos energie, ale očividne stale leži v šupliku, dufam že nebudeme musieť čakať 400 rokov ako pri inych patentov ktore predbehli dobu, lebo ludstvo nebolo pripravene k takemu skoku v technologii :D

Milan Šurkala

SHW

25. 7. 2025 18:15

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala "1,5x1,5m panel vie vyrobiť v pohode 800W"

Na 1m2 dopadá cca 1000 W ze slunce, přičemž běžná účinnost solárních panelů je tak 25 %, tzn. mají na 1m2 tak 250 W. 2,25m2 dá tedy 560 W. Větší účinnosti mají experimentální solární články, které ale zatím nevyrobili v takových plochách. 560 W nicméně není špatné číslo. To ale dostanete jen tehdy, když bude velmi pěkné počasí a natočíte to přímo na slunce. Za špatného počasí tam budete mí třeba jen 50 W a v noci čistou nulu.

hoch

Level

26. 7. 2025 22:04

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Teoreticka maximalni ucinnost kremikoveho fotoclanku je 33,7%, takze jejich dnesni ucinnost uz neni moc kam posouvat. Trochu muze jeste pridat zvyseni ucinne plochy (schovani privodu dospod a dokonale sesazeni clanku ve tvaru pravouhlych ctyruhelniku za cenu zvyseni vyrobnich nakladu).

Pracuje se i na lepsim vyuziti slunecniho zareni vrstvenim vice fotoclanku s citlivosti pro odlisne vlnove delky, ale to tady neoripada v uvahu, protoze laser je z principu monochromaticky.

Krome toho ta ucinnost 20% neni (viz muj prispevek nahore) ucinnost celeho retezce prenosu energie, ale jen ucinnost premeny na strane prijimu (svetlo laseru na elektrinu). Tim jsem si jist. Vynasobenim teoreticke maximalni ucinnosti fotoclanku ucinnosti nejlepsich vykonovych laseru (30%) dostaneme teoretickou maximalni ucinnost retezce 11%. Realna ucinnost prenosoveho retezce tedy bude ne 20%, ale 6%. A kvuli fyzikalnim limitum, neni sance ji moc zvysovat.

U prvnich spalovacich motoru to bylo jine. Nevim jaka byla jejich tehdejsi ucinnost (uzitecna prace/spalne teplo), ale kdyz je dnesni ucinnost aut se spalovacimi motory (pry) asi 20%, musela byt zoufala a prostor ke zlepsovani obrovsky.

Krome toho, na rozdil od primospalujicich motoru ze zacatku minuleho stoleti, neni darpou pouzita premena elektriny na svetlo a toho zpatky na elektrinu zadna technologicka novinka. Ma za sebou priblizne stoleti vyvoje, je dotazena k dokonalosti a moc prostoru ke zlepsovani ucinnosti tohoto typu prenosu energie uz asi moc nezbyva.

hoch

Level

26. 7. 2025 22:54

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Teoreticka maximalni ucinnost kremikoveho fotoclanku je 33,7%, takze jejich dnesni ucinnost uz neni moc kam posouvat. Trochu muze jeste pridat zvyseni ucinne plochy (schovani privodu dospod a dokonale sesazeni clanku ve tvaru pravouhlych ctyruhelniku za cenu zvyseni vyrobnich nakladu).

Pracuje se i na lepsim vyuziti slunecniho zareni vrstvenim vice fotoclanku s citlivosti pro odlisne vlnove delky, ale to tady neoripada v uvahu, protoze laser je z principu monochromaticky.

Krome toho ta ucinnost 20% neni (viz muj prispevek nahore) ucinnost celeho retezce prenosu energie, ale jen ucinnost premeny na strane prijimu (svetlo laseru na elektrinu). Tim jsem si jist. Vynasobenim teoreticke maximalni ucinnosti fotoclanku ucinnosti nejlepsich vykonovych laseru (30%) dostaneme teoretickou maximalni ucinnost retezce 11%. Realna ucinnost prenosoveho retezce tedy bude ne 20%, ale 6%. A kvuli fyzikalnim limitum, neni sance ji moc zvysovat.

U prvnich spalovacich motoru to bylo jine. Nevim jaka byla jejich tehdejsi ucinnost (uzitecna prace/spalne teplo), ale kdyz je dnesni ucinnost aut se spalovacimi motory (pry) asi 20%, musela byt zoufala a prostor ke zlepsovani obrovsky.

Krome toho, na rozdil od primospalujicich motoru ze zacatku minuleho stoleti, neni darpou pouzita premena elektriny na svetlo a toho zpatky na elektrinu zadna technologicka novinka. Ma za sebou priblizne stoleti vyvoje, je dotazena k dokonalosti a moc prostoru ke zlepsovani ucinnosti tohoto typu prenosu energie uz asi moc nezbyva.

Milan Šurkala

SHW

27. 7. 2025 08:21

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Mám pořád pocit, že se tu někde snaží z tohoto udělat revoluční náhradu generátoru s naftou a řešit nějakou účinnost. Tohle má být alternativní způsob dopravy energie, když ty tradiční a obecně mnohem lepší, nejsou z nějakých důvodů možné nebo jsou příliš problematické.

"Energy is a fundamental requirement for military operations, and traditional means of getting energy to the edge (battlefields, disaster zones, etc.) are often incredibly slow, risky, and resource intensive."

"These tests ... mark an important step towards the POWER program's long-term goal of being able to instantly beam power from a location where it can be easily generated to wherever it's needed, opening a novel design space for platform capabilities unbounded by fuel limitations. "

"...can be integrated into different platforms, such as unmanned aerial vehicles (UAVs), to support the long-term needs of the POWER program"

Přeložím. Pokud Vám např. oblast obléhá nepřítel, dochází Vám zásoby nafty, přístupové cesty jsou obsazeny, hlídány, má v místě technologie na sestřelení vrtulníku, není zas až tak jednoduché tam poslat vrtulník se sudem paliva. Velmi riskantní a pravděpodobně neúspěšné, tedy i drahé (přijdete o vrtulník). Laser sice bude účinností na prd, ale může fungovat v podstatě bez rizika. A o to jde. Že je to ve srovnání s naftou na místě méně účinné? Koho to v takovém případě zajímá?

Je to alternativa pro některé specifické případy, ne náhrada stávajících řešení.

coolipi

Level

27. 7. 2025 15:38

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala akorat se tim nepriteli ukaze, kde ma zakladnu. Diky rozptylu atmosfery to bude videt (opomijim vlnovou delku).
A jestli ma nekdo misto na tahani vybaveni na opticky prijem energi, tak ma i misto toho misto na kanistr.

Je to dojna krava na granty, pripadne PR agentury na vyzkum vzdaleneho vrazdeni.